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HOT ! トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク おすすめコーナー【RTL-F&COTA4RT】

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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク おすすめコーナー【RTL-F&COTA4RT】の詳細情報

おすすめコーナー【RTL-F&COTA4RT】。2014~2022モデル用 Sherco trial & Scorpa Twenty用 S3。Amazon | バイクマフラー スリップオン チタン風 ステンレス製。ご覧いただきありがとうございます。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。トライアルバイク rtl-f260(09年式)からの取り外し品です。車両売却に伴い出品することにしました。当時10万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。某ショップでは、現行のモンテッサ、RTL300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000(税別)で販売しているようです。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。写真で確認して頂ければと思います。パーツは、写真に写っている物が全てとなります(計量器などは含まれません)⚫︎ パワークラフト製(多分)⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。」。トリックスター / Ninja ZX-25R(23-25)レーシングフル。アールズギア VTR1000sp1 マフラー vtr1000sp。YAMAHA BOLT VANCE&HINESマフラー。プリティーレーシングサイレンサー50.8π値下げ可。SR400/Sym’z Craft トラディショナルメガホンマフラー/固定ステー。Z900RS アーキ ショート管 取り付けクランプ付き。ハーレー ツーリング マフラー S&Sオーバル '95〜'16ツアラー。XJR400 4HM マフラー プリティーレーシング ガニマタ。ヤマハTW200社外マフラーモトショップ五郎TW225。Kawasaki Ninja H2 Brock'sフルエキゾーストマフラー。スティード ガレージT&F製 ターンアウト マフラー。[いそっち]CB400four(nc36) モリワキ マフラー。さとやんK-FACTORYヤマハ XSR900 MT09 /TRACER。けこ。BMWR ninet 用AKRAPOVIC マフラー &マニホールド付き。〔値下げ〕 カワサキ ZX14R ツーブラザーズマフラー。0501sm様。ゼンシン80π真鍮インナーサイレンサー。HONDA CB400F ヨシムラレーシング機械曲ストレートサイクロン。ヨシムラ サイクロン スリップオン ハヤブサ現行モデル。ginzagogo2005 スティード400 アップトランペット マフラー。ストライカーカーボンサイレンサー 50.8
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