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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?の詳細情報

Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。imgrc0081087487.jpg。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234gです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control。パーツ NITTO MT-32 low stack stem。パーツ tomo。FIZIK VERSUS EVO ANTARES R3 kiumレールTEST版。シマノ PD R9100 SPD-SL デュラエース DURA-ACE。roval Rapide ハンドルバー。DURA-ACE FC-7701 167.5クランクアーム 130 BCD。sram xx1 クランクセット PF30 32T 175mm。walgun 本革製レザーサドル。中華 ステム一体型カーボンハンドル 幅420mm ステム100mm。シュワルベ コジャック タイヤ タンカラー 16 x 1 1/4 349 2本。スギノSUGINO FIXIE75 SPROCKET。CARBON カーボンハンドル。マビックOPEN PRO UST 手組ホイール(タイヤはオマケ)。パーツ YNOT PEDAL STRAP Brotures Special
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